2012 senesinde yapımına başlanılan ve kısaca 80 milyon TL'ye servet bulunan Nissibi Köprüsü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kabilinden 2015 yılının mayıs ayında hizmete açılmıştı. Daha ilk hoppadak belli başlı saatlerde koruyucu feribotlarda sakıncalı ve güçlü müşterek seyahat özne semt halkı ulaşımda iri kolay yaşadı. Yüzde beniz yerel imkanlarla meydana getirilen Nissibi Köprüsü, ulaşımı henüz çelimsiz ve akıcı müşterek karayolu zehir ile gerçekleştirdi.
Bölgedeki erdemli sismik hareketlerden ekolojik ortam köprünün yukarı yapısı mermi çekirdekli mesnetlerle (LRP) desteklenerek depreme dayanabilen adına düz yazı edildi. Köprü ile Diyarbakır-Adıyaman karayolu 42 kilometre kısaldı. Yıllık adına vakitten 17 milyon TL ve akaryakıttan 29,5 milyon TL kazanmak neredeyse bütün 46,5 milyon TL artırım edildi.
Köprü hoppadak iktisadi adına değil, başkaca salname çıkarma salınımı 11 bin 616 titrem azalttığı düşüncesince de mekân dostu adına biliniyor. Karayolları Genel Müdürlüğü verilerine mucibince köprüden 2015 senesinde 177 bin 184 adet, 2016 senesinde 379 bin 965 adet, 2017 senesinde 547 bin 500 adet, 2018 senesinde 664 bin 300 adet, 2019 senesinde 667 bin 950 adet, 2020 senesinde 630 bin 720 adet, 2021 yılı ilkgüz ayına derece 470 bin 16 sayı kazanmak neredeyse bugüne derece 3 milyon 537 bin 635 sayı araç geçişi oldu.
Bölge halkı, meydana getirilen köprüden ekolojik ortam memnuniyetlerini dile getirerek, senelerce devam eden sakıncalı araba vapuru yolculuğunun 2015 senesinde akıbet bulduğunu dile getirdi.
Ahmet Arslantaş - Hüseyin Türkoğlu
