Çanakkale
Asya ile Avrupa kıtalarını Çanakkale Boğazı'nda geçmiş defa birbirine bağlayan 1915 Çanakkale Köprüsü'nün imalatında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü görevlilerinin beraberinde tahminî 5 bin 100 personel ve 740 iş makinesi çalıştı.
İstanbul'u Çanakkale'ye, daha sonra da Kuzey Ege'ye bağlayacak, Türkiye'nin en prestijli projelerinden bulunan köprünün açılışına eyyam kaldığında hazırlıklar bitmeme ediyor.
Peyzaj emek harcamaları kapsamında 516 bin 863 direk dikilen projenin çevresindeki tensikat sürerken, güreşçi köprüsü üstündeki bağlanak noktaları ve bariyerler arama edilerek nekais gideriliyor.
Çanakkale Savaşları kahramanlarından Seyit Onbaşı'nın sırtında taşımış olduğu ferde mermisini sembolize eden, 4 kulenin de tepesinde arazi ilişki herhangi müşterek bir tanesi 75 titrem ağırlığında ve 20,5 m. yüksekliğindeki 4 ferde mermisi figürünün montaj yapılması açılıştan sonradan tamamlanacak.
Personelin hararetli emek vermek yürüttüğü köprünün 18 Mart'ta Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan çeşidinden açılması bekleniyor.
Simgelerin köprüsü
Özellikleri bakımından "simgelerin köprüsü" namına anılan, mühendisliğindeki detaylarla öne çıkan "dünyanın en levent boylu itidalli açıklıklı köprüsü" unvanına erbap 4 bin 608 m. uzunluğundaki 1915 Çanakkale Köprüsü, dü ana yağız arasındaki 1 saatlik arabalı vapur yolculuğunu 6 dakikaya düşürecek.
Malkara-Çanakkale Otoyolu ve 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara ve Ege bölgelerindeki limanlar, kuvvetli yolu ve iklim erişim sistemlerinin yağız yolu erişim projeleriyle entegrasyonunu sağlayarak, bu alanlarda iktisadi gelişime ve piyasasının gerekseme duyduğu muvazeneli müşterek planlama ve yapılanmanın oluşturulmasına olanak sunacak.
"En"lerin projesi namına anılan köprünün ana kablosunda dünyanın çevresini 4 defa dönebilecek 162 bin kilometrelik lif kullanıldı. Kule kesonları meydan namına kıyaslandığında 1 ayak topu sektörü büyüklüğünü kapsarken, köprüde makbul 227 bin metreküplük betonla 100 metrekarelik 5 bin 900 dairenin arazi almış olduğu 25 bin sözü geçen müşterek kaza kurulabiliyor.
Köprünün 2023 metrelik itidalli açıklığı Cumhuriyet'in 100'üncü yapı sene dönümünü, 318 metrelik polat kuleleri de Çanakkale Deniz Zaferi'nin kazanmış olduğu 18 Mart 1915'i sembolize ediyor. Kırmızı-beyaz renge erbap kulelerin Türk bayrağını anabolizma etmiş olduğu proje, 334 metreye vasıl cihannüma yüksekliğiyle dünyanın en faziletli kulelerine erbap asık köprüsü unvanını taşıyor.
"6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak"
1915 Çanakkale Köprüsü Proje Müdür Yardımcısı Alper Alemdaroğlu, AA muhabirine, projenin esasen buyana burada fariza yaptığını söyledi.
Alemdaroğlu, "Köprü, ön hazırlıklarıyla bu arada tahminî 5 yılda tamamlandı. Nihai hazırlıklarımızı yapıyoruz. İnce temizlik, mekân düzenlemesi, merasim hazırlıkları... Onları da ahit erte tamamlayıp cuma namazı haset Sayın Cumhurbaşkanımızın katılacağı törenle köprümüzü açacağız." dedi.
Yaklaşık 5 senedir alanda yaşadığını dile getiren Alemdaroğlu, bu süreçte sis zımnında derya yolu ulaşımının aksamasına, edebiyat ve resmi tatillerde 7-8 kilometreye vasıl anahtar kuyruklarına şahitlik ettiğini belirtti.
Köprünün kâffesi bu sıkıntıları gidereceğini vurgulayan Alemdaroğlu, "Yaklaşık 6 dakikada Asya'dan Avrupa'ya, Avrupa'dan Asya'ya intikal sağlanacak. Bu vesileyle kâffesi emek vermek arkadaşlarıma, bizlere bu olanağı sunan Sayın Cumhurbaşkanımıza, mevki yetkililerine ve kâffesi müzahir firmalara teşekkürname ederim." niteleyerek konuştu.